盧德平現(xiàn)任研發(fā)總院鴻鵠平臺車型架構師，曾任自主乘用車發(fā)動機平臺經(jīng)理，擔任吉林省女科協(xié)副會長、吉林省第十四屆婦代會執(zhí)委、長春市第18屆青聯(lián)委員，先后榮獲全國發(fā)明展銀獎、吉林省科學技術進步獎一等獎、吉林省三八紅旗手標兵、吉林省優(yōu)秀青年等榮譽稱號，發(fā)表專利12項、論文4篇及18項企業(yè)標準。

       盧德平先后完成一汽4GC系列從第一代到第三代共14款發(fā)動機的開發(fā)工作，主持的系列發(fā)動機產(chǎn)品應用于紅旗HS5等12款車型，實現(xiàn)紅旗車型動力性、經(jīng)濟性的全面領先。

      在紅旗混動越野平臺開發(fā)方面，全新定義混動越野平臺，實現(xiàn)產(chǎn)品性能提升和精益改善，通過降低發(fā)動機比油耗、提升電驅效率，實現(xiàn)整車油耗優(yōu)化0.4L/100km；打造五星旗旋等越野新功能，重構平臺功能開發(fā)，顯著提升用戶體驗。

      在乘用車動力系統(tǒng)開發(fā)方面，主導國內首款量產(chǎn)2.0L高壓縮比米勒循環(huán)發(fā)動機，技術指標處于行業(yè)領先水平，量產(chǎn)熱效率國內第一，覆蓋紅旗5系/7系全部車型，累計銷售收入約50億元；主持國內首款2.0L增壓直噴混動專用發(fā)動機，實現(xiàn)行業(yè)同級最高熱效率44.42%，榮獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號；主持47%熱效率20TD混動升級發(fā)動機開發(fā)工作，實現(xiàn)熱效率國際領先。