鮑玥冰，中國第一汽車股份有限公司新能源動力總成事業(yè)部工藝部動力總成工藝主管。 

　　創(chuàng)新開拓 打造卓越項目

　　鮑玥冰建設集團內首條轉子、電機產線，實現轉子、電機自制，提高電驅產品自制深度，編制并發(fā)布流程14項、集團級規(guī)范10項、部門級規(guī)范4項，規(guī)范相應工作的流程及步驟，提高了項目推進效率。參與發(fā)明專利12項，授權1項，實審階段9項，提案階段2項；實用新型專利11項，授權2項，提案階段9項。為解決零件信息傳遞不流暢的問題，她以全鏈路業(yè)務主體為客戶，建設企業(yè)級零件數字主線，負責開發(fā)總成領域“Cloud BOM” ，與一汽DIOS平臺無縫集成，提供全場景的數據服務，預計實現數據端到端的快速響應，讓“零件神經網”布及企業(yè)每個角落。

　　攻堅克難 追求極致質量

　　鮑玥冰應用轉子后充磁技術，充磁飽和度高達99%，并降低熱固、壓裝過程風險，提高產品清潔度。優(yōu)化電機轉子磁鋼固定方式，采用國際領先的熱固工藝，提高填充率、散熱性、耐油抗腐蝕性，磁鋼脫出力提高10倍，適配18000rpm以上的高轉速電機或油冷電機。基于一汽云原生技術，由線下手工BOM，跨過整車超級BOM階段，規(guī)劃構建“Cloud BOM”全領域云上一體化服務，多系統(tǒng)關聯作業(yè)，預計實現主數據信息100%聯通，上線率提高至100%，數據采集率提升至100%。

　　高效執(zhí)行 助力最優(yōu)成本

　　鮑玥冰負責的改造項目伴隨5款量產產品的生產，她入場前確認生產資源、人員需求、樣件需求、能源需求，細化改造計劃至2h，緊跟進度，確保改造按期完成；停產時間最大化利用，壓縮改造停產時間5天，保證整車訂單交付。調試過程中，快速解決問題，方案確認不過夜，工裝整改不過周，減少返工影響的時間，解決產線生產問題1153項。

| 編輯：史曉強
| 初審：史曉強
| 復審：劉淑梅
| 終審：李   想