本網(wǎng)訊（特約記者 鄧涵予）在數(shù)字中國建設(shè)熱潮中，數(shù)智化浪潮奔涌，新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展。5G、人工智能、大模型等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，汽車行業(yè)迎來數(shù)智化、高端化、綠色化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。中國一汽勇立潮頭，積極投身數(shù)字中國建設(shè)，即將亮相4月29日開幕的第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)，全面展示數(shù)智變革成果。

　　“智”在技術(shù)　紅旗智艙AI應(yīng)用邁向新高度

　　2.3米極窄車位，兩邊是嚴(yán)實(shí)的墻體，搭載司南智駕的紅旗天工06觸發(fā)無人自動(dòng)泊車，絲滑停入毫米級極窄車位，整個(gè)過程僅用時(shí)52.95秒……3月31日，于北京舉行的紅旗品牌智能體驗(yàn)日上，紅旗天工06在極致泊車迷宮中的精彩表現(xiàn)引來眾多媒體和車迷的關(guān)注。

　　4月23日，全新紅旗天工06新智國潮豪華純電SUV在上海車展正式上市，全面搭載了紅旗智能科技最新的現(xiàn)貨成果——司南智駕系統(tǒng)和靈犀座艙。同時(shí)，還配備了全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有毫秒級的四驅(qū)介入響應(yīng)。

　　近年來，中國一汽持續(xù)加大對大模型的定制研發(fā)力度，致力于推動(dòng)更多智能化場景應(yīng)用的落地。2月，中國一汽紅旗九章平臺靈犀座艙與DeepSeek完成深度融合，顯著增強(qiáng)了語義理解能力，目前靈犀座艙已實(shí)現(xiàn)語音閑聊和文生圖大模型的量產(chǎn)應(yīng)用。

　　“智”在體系　生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)字化轉(zhuǎn)型再升級

　　數(shù)智化浪潮下，中國一汽充分運(yùn)用數(shù)據(jù)要素賦能管理決策，持續(xù)建設(shè)及運(yùn)營一汽·七星云工作臺，推動(dòng)業(yè)務(wù)單元孿生，加速突破人工智能AI+關(guān)鍵應(yīng)用場景，加快推動(dòng)全價(jià)值鏈、全體系、全過程、全崗位、全員的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

　　2024年制定并發(fā)布運(yùn)行25個(gè)架構(gòu)治理模型，完成集團(tuán)總部部門業(yè)務(wù)架構(gòu)運(yùn)營報(bào)告的輸出，覆蓋領(lǐng)域及部門100%，實(shí)現(xiàn)流程連通率從原44%提升至86%，業(yè)務(wù)單元迭代32萬+次，標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)環(huán)比降低12.9%，實(shí)現(xiàn)部門從傳統(tǒng)KPI體系轉(zhuǎn)向基于流程燈塔的運(yùn)營體系，總體指標(biāo)達(dá)成率達(dá)90.3%。

　　同時(shí)，中國一汽將AI融入工作臺日常作業(yè)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)模式變革。創(chuàng)新推出企業(yè)智能體“紅旗云妹”，在中國一汽內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了智能運(yùn)營革新。不僅重塑員工日常辦公模式，為管理層提供數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精準(zhǔn)決策支持，更成功降低50%的軟件開發(fā)工作量。

　　自主創(chuàng)新開發(fā)的“云妹智繪”則突破傳統(tǒng)造型創(chuàng)意設(shè)計(jì)模式，設(shè)計(jì)師通過文字、圖片和參數(shù)與云妹交互，輔助創(chuàng)意設(shè)計(jì)，整車內(nèi)外飾方案效果圖產(chǎn)出效率提升20%。

　　未來，中國一汽將堅(jiān)定貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要論述，堅(jiān)持自主發(fā)展道路，注重技術(shù)創(chuàng)新，打造卓越工程實(shí)踐能力，持續(xù)加大先進(jìn)數(shù)智技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用投入，堅(jiān)定賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、不斷壯大中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)一汽力量。

| 編輯：單茹嬌 
| 初審：劉淑梅
| 復(fù)審：李   想
| 終審：楊子琦